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地下巷道支护钢拱架动力响应测量与分析

黎小毛, 钱海, 胡祥超, 邢园丁

黎小毛, 钱海, 胡祥超, 邢园丁. 地下巷道支护钢拱架动力响应测量与分析[J]. 煤矿安全, 2015, 46(2): 182-185.
引用本文: 黎小毛, 钱海, 胡祥超, 邢园丁. 地下巷道支护钢拱架动力响应测量与分析[J]. 煤矿安全, 2015, 46(2): 182-185.
LI Xiaomao, QIAN Hai, HU Xiangchao, XING Yuanding. Measurement and Analysis of Dynamic Response for Supported Steel Arch in Underground Tunnel[J]. Safety in Coal Mines, 2015, 46(2): 182-185.
Citation: LI Xiaomao, QIAN Hai, HU Xiangchao, XING Yuanding. Measurement and Analysis of Dynamic Response for Supported Steel Arch in Underground Tunnel[J]. Safety in Coal Mines, 2015, 46(2): 182-185.

地下巷道支护钢拱架动力响应测量与分析

Measurement and Analysis of Dynamic Response for Supported Steel Arch in Underground Tunnel

  • 摘要: 为了解某地下钢拱架支护巷道在爆炸冲击作用下的稳定性,分析支护钢拱架的动力响应参数,对距离爆源100 m的巷道测量断面进行测量并分析了支护钢拱架动态应变和加速度参数。结果表明:测量断面的巷道和支护结构主要受低频振动影响,其主要振动频率在20 Hz以下;测量断面巷道表面加速度在20 m/s2左右;支护钢拱架动态与静态应变叠加测量值最大为414×10-6,认为钢拱架在爆破冲击作用下仍在弹性变形范围内。
    Abstract: To understand the stability of underground tunnel supported by steel arch under shock wave, we analyze dynamic response parameters of the supported steel arch, and measure and analyze dynamic strain and acceleration of the supported steel arch which is from burst source 100 m distance. The measurement result shows that the tunnel and supported steel arch of the measuring position is influenced by low frequency vibration mostly and most of vibration frequency is under 20 Hz; the surface acceleration value of the measuring fracture is about 20 m/s2;the max strain measured value of the supported steel arch which superimpose dynamic strain and static strain is 414 ×10-6,it means that the supported steel arch under blasting impact is still in regime of elastic deformation.
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  • 发布日期:  2015-02-19

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